其三,通过全域分层管控,外截内疏激活整体路网。结合核心片区路网布局和车流特点,济南交警搭建“外圈控流、内圈疏解、全域联动”的立体化区域管控体系,最大化发挥城市路网通行效能。 外圈以北园高架、顺河高架、纬十二路、经七路合围区域为边界,实施远端梯次限流、干线车流均衡调控,从源头减缓车辆涌入施工核心区的速度,均匀分摊外围路网交通压力,避免核心区域
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发布时间:03:43:56